新日本風土記 PART・2
新日本風土記
１～４９までは下記にて
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日光
沖縄国際通り
東北の秋
終着駅
だしの旅
伊豆 天城越え
函館
奈良
佐渡
東北の冬
尾道
高知
別府
越後の冬
東北の春
大阪 法善寺界隈
尾瀬
伊勢
２０１３ 桜前線の旅
祇園
駅弁
山あり谷あり神様あり
霧島蓮峰
にっぽんの犬
川越
長崎
会津
倉敷
京都 鴨川
屋久島
花火
九十九里
通天閣と新世界
南国土佐
鯖街道
津軽
夜の月
阿蘇
鮎
長崎の島々
小豆島
鳴門
１～４９までは下記にて
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日光
沖縄国際通り
東北の秋
終着駅
だしの旅
伊豆 天城越え
函館
奈良
佐渡
東北の冬
尾道
高知
別府
越後の冬
東北の春
大阪 法善寺界隈
尾瀬
伊勢
２０１３ 桜前線の旅
祇園
駅弁
山あり谷あり神様あり
霧島蓮峰
にっぽんの犬
川越
長崎
会津
倉敷
京都 鴨川
屋久島
花火
九十九里
通天閣と新世界
南国土佐
鯖街道
津軽
夜の月
阿蘇
鮎
長崎の島々
小豆島
鳴門
NHKスペシャル （災害編）
ＮＨＫスペシャル
災害編
予知された噴火～有珠山からの報告～
全村避難～三宅島・3800人の３か月～
"いのち"を見つめる子供たち～震災遺児 6年の歳月～
"まち"はよみがえるか～神戸・長田区御蔵通～
21世紀 日本の課題徹底検証 大地震にどう備えるか～東海地震 広がった危険エリア～
地域防災力が命を救う～阪神淡路大震災の教訓～
緊急報告 新潟県中越地震
新潟県中越地震むらは守れるか ～小千谷南部・豪雪地帯の冬～
新潟県中越地震むらは守れるか ～小千谷南部・豪雪地帯の冬～
インド洋大津波映像で迫るその全貌
超巨大地震が日本を襲う ～連動する東海・東南海・南海～
首都直下地震 浮かび上がってきた危険
都市を襲う地震火災
阪神・淡路大震災秘められた決断
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震 第1回次の巨大地震をつかめ 人類の果てしなき闘い
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震第2回 ＫＯＢＥ 15秒の真実 そのとき地下で何が
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震第3回 巨大都市（メガシティ）を未知の揺れが襲う長周期地震動の脅威
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震第4回 TSUNAMI 襲来の悪夢
深層崩壊が日本を襲う
首都水没
最新報告 "命"の物資を被災地へ
東日本大震災 "いのち"をどうつなぐのか ～医療現場からの報告～
東日本大震災１か月 第１部 福島第一原発 出口は見えるのか
東北関東震災から１０日
東日本大震災１か月 第２部 生活再建に何が必要か
被災地は訴える ～復興への青写真～
巨大津波 "いのち"をどう守るのか
果てなき苦闘 巨大津波 医師たちの記録
シリーズ東日本大震災 「東北 夏祭り ～鎮魂と絆と～」
阪神・淡路大震災１７年 東北復興を支えたい ～"後悔"を胸に～
原発事故 100時間の記録
映像記録 ３．１１ あの日を忘れない
３．１１ あの日から１年 ３８分間 ～巨大津波 いのちの記録～
３．１１ あの日から１年 気仙沼 人情商店街
シリーズ東日本大震災 もっと高いところへ ～高台移転 南三陸町の苦闘～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅡ 巨大地震 第１回 いま日本の地下で何が起きているのか
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅡ 巨大地震 第２回 津波はどこまで巨大化するのか
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅡ 巨大地震 第３回 "大変動期" 最悪のシナリオに備えろ
シリーズ東日本大震災 がれき "２０００万トン"の衝撃
期の笑顔 ～納棺師が描いた 東日本大震災～
釜石の"奇跡" いのちを守る 特別授業
阪神・淡路大震災１８年 大都市被災 その時日本は
３．１１ あの日から２年 何が命をつないだのか ～発掘記録・知られざる救出劇～
３．１１ あの日から２年 わが子へ ～大川小学校 遺族たちの２年～
３．１１ あの日から２年 シリーズ東日本大震災 故郷を取り戻すために ～３年目への課題～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅢ 巨大地震 第１回 次の直下地震はどこか ～知られざる活断層の真実～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅢ 巨大地震 第２回 揺れが止まらない ～"長時間地震動"の衝撃～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅢ 巨大地震 よみがえる関東大震災 ～首都壊滅・９０年目の警告～
災害編
予知された噴火～有珠山からの報告～
全村避難～三宅島・3800人の３か月～
"いのち"を見つめる子供たち～震災遺児 6年の歳月～
"まち"はよみがえるか～神戸・長田区御蔵通～
21世紀 日本の課題徹底検証 大地震にどう備えるか～東海地震 広がった危険エリア～
地域防災力が命を救う～阪神淡路大震災の教訓～
緊急報告 新潟県中越地震
新潟県中越地震むらは守れるか ～小千谷南部・豪雪地帯の冬～
新潟県中越地震むらは守れるか ～小千谷南部・豪雪地帯の冬～
インド洋大津波映像で迫るその全貌
超巨大地震が日本を襲う ～連動する東海・東南海・南海～
首都直下地震 浮かび上がってきた危険
都市を襲う地震火災
阪神・淡路大震災秘められた決断
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震 第1回次の巨大地震をつかめ 人類の果てしなき闘い
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震第2回 ＫＯＢＥ 15秒の真実 そのとき地下で何が
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震第3回 巨大都市（メガシティ）を未知の揺れが襲う長周期地震動の脅威
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥ 巨大地震第4回 TSUNAMI 襲来の悪夢
深層崩壊が日本を襲う
首都水没
最新報告 "命"の物資を被災地へ
東日本大震災 "いのち"をどうつなぐのか ～医療現場からの報告～
東日本大震災１か月 第１部 福島第一原発 出口は見えるのか
東北関東震災から１０日
東日本大震災１か月 第２部 生活再建に何が必要か
被災地は訴える ～復興への青写真～
巨大津波 "いのち"をどう守るのか
果てなき苦闘 巨大津波 医師たちの記録
シリーズ東日本大震災 「東北 夏祭り ～鎮魂と絆と～」
阪神・淡路大震災１７年 東北復興を支えたい ～"後悔"を胸に～
原発事故 100時間の記録
映像記録 ３．１１ あの日を忘れない
３．１１ あの日から１年 ３８分間 ～巨大津波 いのちの記録～
３．１１ あの日から１年 気仙沼 人情商店街
シリーズ東日本大震災 もっと高いところへ ～高台移転 南三陸町の苦闘～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅡ 巨大地震 第１回 いま日本の地下で何が起きているのか
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅡ 巨大地震 第２回 津波はどこまで巨大化するのか
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅡ 巨大地震 第３回 "大変動期" 最悪のシナリオに備えろ
シリーズ東日本大震災 がれき "２０００万トン"の衝撃
期の笑顔 ～納棺師が描いた 東日本大震災～
釜石の"奇跡" いのちを守る 特別授業
阪神・淡路大震災１８年 大都市被災 その時日本は
３．１１ あの日から２年 何が命をつないだのか ～発掘記録・知られざる救出劇～
３．１１ あの日から２年 わが子へ ～大川小学校 遺族たちの２年～
３．１１ あの日から２年 シリーズ東日本大震災 故郷を取り戻すために ～３年目への課題～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅢ 巨大地震 第１回 次の直下地震はどこか ～知られざる活断層の真実～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅢ 巨大地震 第２回 揺れが止まらない ～"長時間地震動"の衝撃～
ＭＥＧＡＱＵＡＫＥⅢ 巨大地震 よみがえる関東大震災 ～首都壊滅・９０年目の警告～
新日本風土記
新日本風土記
ＮＨＫ ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭにて放送
１・日本の城シリーズ パート1 天 十二天守への旅
２・日本の城シリーズ パート2 美の城 戦の城
３・京都色いろ
４・知床
５・琵琶湖
６・花園
７・出雲
８・こんぴらさん
９・近代建築 夢のかたち
１０・あの街この街 路面電車
１１・諏訪
１２・人形
１３・富士山
１４・宮島
１５・いつもそこに、塔
１６・阿波踊り
１７・妖怪
１８・遠野
１９・桜島
２０・島原 雲仙
２１・仁淀川
２２・ヨコハマ伝説
２３・軽井沢
２４・鎌倉
２５・松島
２６・東京の夜
２７・京都の仏像
２８・コメの旅イネの道
２９・雪の夜
３０・手の国にっぽん名品 匠の旅
３１・列島横断 聖地の旅
３２・奥能登
３３・大阪生野コリアタウン
３４・秩父山中 里物語
３５・角館
３６・城 戦の跡 夢の跡
３７・桜前線の旅
３８・吉野 熊野
３９・東京 下町の味
４０・祖谷・大歩危
４１・京都・嵐線
４２・浅草
４３・鳥取砂丘
４４・草津
４５・瀬戸大橋
４６・うどん
４７・奥の細道
４８・木曽
４９・郡上八幡
５０・
ＮＨＫ ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭにて放送
１・日本の城シリーズ パート1 天 十二天守への旅
２・日本の城シリーズ パート2 美の城 戦の城
３・京都色いろ
４・知床
５・琵琶湖
６・花園
７・出雲
８・こんぴらさん
９・近代建築 夢のかたち
１０・あの街この街 路面電車
１１・諏訪
１２・人形
１３・富士山
１４・宮島
１５・いつもそこに、塔
１６・阿波踊り
１７・妖怪
１８・遠野
１９・桜島
２０・島原 雲仙
２１・仁淀川
２２・ヨコハマ伝説
２３・軽井沢
２４・鎌倉
２５・松島
２６・東京の夜
２７・京都の仏像
２８・コメの旅イネの道
２９・雪の夜
３０・手の国にっぽん名品 匠の旅
３１・列島横断 聖地の旅
３２・奥能登
３３・大阪生野コリアタウン
３４・秩父山中 里物語
３５・角館
３６・城 戦の跡 夢の跡
３７・桜前線の旅
３８・吉野 熊野
３９・東京 下町の味
４０・祖谷・大歩危
４１・京都・嵐線
４２・浅草
４３・鳥取砂丘
４４・草津
４５・瀬戸大橋
４６・うどん
４７・奥の細道
４８・木曽
４９・郡上八幡
５０・
森の国 日本 （さわやか自然百景）
森の国 日本（さわやか自然百景）
２０１２年作
南北3千kmにおよぶ日本列島。そのおよそ7割を占めるのが森。
日本は世界有数の森林大国です。
放送500回を迎えた「さわやか自然百景」も
半数が森を舞台に放送してきました。
その貴重なアーカイブス映像の中から珠玉の映像を選りすぐり、
各界の著名人が語る森への思いを交えながら
『世界遺産の森』『身近な森』『東北地方の森』
の三つのテーマに沿って、日本人と森の関わりを描きます。
２０１２年作
南北3千kmにおよぶ日本列島。そのおよそ7割を占めるのが森。
日本は世界有数の森林大国です。
放送500回を迎えた「さわやか自然百景」も
半数が森を舞台に放送してきました。
その貴重なアーカイブス映像の中から珠玉の映像を選りすぐり、
各界の著名人が語る森への思いを交えながら
『世界遺産の森』『身近な森』『東北地方の森』
の三つのテーマに沿って、日本人と森の関わりを描きます。
富士山絶景の秘密 ～知られざる火山の物語～
富士山絶景の秘密
～知られざる火山の物語～
２０１２年作
完璧な円錐形単独峰、富士山。
日本一の頂は、光や雲と共に様々な絶景を見せる。
そして知られざる絶景は地下の中。
火山活動が作った驚くべき構造と造形を石丸謙ニ郎が探検。
世界的にも珍しい完璧な円錐形単独峰、富士山。
日本一の頂は、光や雲と共にさまざまな絶景を見せる。
そして、知られざる絶景は地下。
古代からの火山活動が、驚くべき構造と造形を作り上げていた。
芸能界一の洞窟好き、石丸謙ニ郎が地下探検。
青木ヶ原樹海の地形をあらわにした赤色立体地図など最新の技術も駆使し、
絶景の陰に隠された富士山の秘密を解き明かす。
もちろん、初日の出から四季折々の絶景もたっぷり見せる。
～知られざる火山の物語～
２０１２年作
完璧な円錐形単独峰、富士山。
日本一の頂は、光や雲と共に様々な絶景を見せる。
そして知られざる絶景は地下の中。
火山活動が作った驚くべき構造と造形を石丸謙ニ郎が探検。
世界的にも珍しい完璧な円錐形単独峰、富士山。
日本一の頂は、光や雲と共にさまざまな絶景を見せる。
そして、知られざる絶景は地下。
古代からの火山活動が、驚くべき構造と造形を作り上げていた。
芸能界一の洞窟好き、石丸謙ニ郎が地下探検。
青木ヶ原樹海の地形をあらわにした赤色立体地図など最新の技術も駆使し、
絶景の陰に隠された富士山の秘密を解き明かす。
もちろん、初日の出から四季折々の絶景もたっぷり見せる。
にっぽん木造駅舎の旅 ～ふるさとの駅に思いを寄せて～
にっぽん木造駅舎の旅
～ふるさとの駅に思いを寄せて～
ＮＨＫ ＢＳ１・２００９年放送
日本各地に残る現役の木造駅舎を訪ねる
ミニ紀行シリーズ「にっぽん木造駅舎の旅」。
２００９年４月から７月にかけて、
九州に始まり、四国・中国・近畿・北陸まで
５０か所の駅舎を紹介してきた。
それらの駅舎を振り返り、駅舎の歴史、意外な素顔、
わが街の駅舎自慢など、ゲストのトークを交えながら、
温もりのある駅舎の魅力を楽しむ。
前編用
後編用
全篇用
～ふるさとの駅に思いを寄せて～
ＮＨＫ ＢＳ１・２００９年放送
日本各地に残る現役の木造駅舎を訪ねる
ミニ紀行シリーズ「にっぽん木造駅舎の旅」。
２００９年４月から７月にかけて、
九州に始まり、四国・中国・近畿・北陸まで
５０か所の駅舎を紹介してきた。
それらの駅舎を振り返り、駅舎の歴史、意外な素顔、
わが街の駅舎自慢など、ゲストのトークを交えながら、
温もりのある駅舎の魅力を楽しむ。
前編用
後編用
全篇用
ぐるっと北欧５０００キロ ～スカンディナビア半島・港町巡り～
ぐるっと北欧５０００キロ
～スカンディナビア半島・港町巡り～
ＮＨＫ ＢＳＰＲＥＭＩＵＭ放送
前編は、フィヨルド（入り江）の絶景を楽しみながら、
スカンディナビア半島の北から南へ下る旅。
８世紀から３００年間、北欧から海を越えて世界へ進出したバイキング。
その名残がある港町を訪ねる。
ロフォーテン諸島の海を愛する家族、ベルゲンの木造船づくり、
デンマークの酪農一家、スウェーデンのヨーテボリの鍛冶職人…。
寒冷地の厳しさをはねのけて幸せを求める人々や、
バイキングの技術や伝統を誇りにしている人々と出会う。
後編は、スカンディナビア半島の東側を巡る旅。
かつて戦乱の海だったバルト海を、デンマークのコペンハーゲンから北上し、
フィンランドのトゥルクへと向かう。
鰊（にしん）の島で行われていたのは、夏至の日の不思議な祭り。
石灰岩の島で伝統的なゲームをみんなで楽しむ。
続いては、深い森の中で自然と調和しながら暮らす人々。
太陽を存分に浴びることができる短い夏に、自然をいとおしみ、
家族の絆を深め合う人たちと出会う。
～スカンディナビア半島・港町巡り～
ＮＨＫ ＢＳＰＲＥＭＩＵＭ放送
前編は、フィヨルド（入り江）の絶景を楽しみながら、
スカンディナビア半島の北から南へ下る旅。
８世紀から３００年間、北欧から海を越えて世界へ進出したバイキング。
その名残がある港町を訪ねる。
ロフォーテン諸島の海を愛する家族、ベルゲンの木造船づくり、
デンマークの酪農一家、スウェーデンのヨーテボリの鍛冶職人…。
寒冷地の厳しさをはねのけて幸せを求める人々や、
バイキングの技術や伝統を誇りにしている人々と出会う。
後編は、スカンディナビア半島の東側を巡る旅。
かつて戦乱の海だったバルト海を、デンマークのコペンハーゲンから北上し、
フィンランドのトゥルクへと向かう。
鰊（にしん）の島で行われていたのは、夏至の日の不思議な祭り。
石灰岩の島で伝統的なゲームをみんなで楽しむ。
続いては、深い森の中で自然と調和しながら暮らす人々。
太陽を存分に浴びることができる短い夏に、自然をいとおしみ、
家族の絆を深め合う人たちと出会う。
世界の山岳鉄道
世界の山岳鉄道
ＮＨＫ ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭ 放送
アンデス越えてインカの都へ 〜ペルー南部鉄道850km〜
峡谷美とエキゾチックな魅力に満ちた山岳鉄道の旅をお届けするシリーズの第1回目。
今回は、最高標高地点4300メートルという山岳鉄道の雄「アンデス横断鉄道」。
始発駅はアレキパ。酸素ボンベを載せた列車はアンデス山脈に入り、
ティティカカ湖を経てインカ帝国の古代都市クスコへと向かう。
番組では、インカの栄華を伝える遺跡と先住民の暮らしぶりを交えながら、
世界有数のダイナミックな山岳列車の旅を紹介する。
走れ 大峡谷を縫って 〜中国・成昆鉄道1100キロ〜
第2回は、四川省の成都から雲南省の昆明まで標高2000メートルあまりの絶壁と
墨絵のような山岳世界を走る「成昆鉄道」。
番組では、大自然の景観ばかりでなく、沿線の町や村に暮らす少数民族の暮らしぶりや、
全国から集まる行商人、出稼ぎの人々、旅行客など、
様々な民族の人々が繰り広げる列車での人間模様にも触れながら、
広大な大陸を抜ける鉄道の旅を紹介していく。
インド ヒマラヤ トイトレイン3つの旅
今回は、北インドのヒマラヤ山麓を走るミニ列車「トイトレイン」。
ヒマラヤの東側、紅茶で有名なダージリン地方を走る「ダージリン・ヒマラヤ鉄道」
は世界遺産にも登録され、標高2260メートルまで登る鉄道ファン垂涎の路線だ。
番組では、高原地帯の風俗や文化、雄大な自然風土にふれながら、
個性豊かなミニ列車の旅を紹介する。
白夜のフィヨルドを走る 〜ノルウェー・ベルゲン線とフロム線〜
今回は、世界でもっとも観光客が多いベルゲン線と支線のフロム線。
全長4890キロのベルゲン線は、首都オスロから森や湖といった田園風景を抜けて、
切り立った山々の間を縫いながら、ベルゲンへと向かう急行列車。
一方、世界最大のソグネ・フィヨルド探訪のルートとして知られる
全長20キロほどのフロム線は、滝や絶壁など壮大な景観を車窓から楽しめる人気路線だ。
番組では、今も難所の多いノルウェーで働く男たちの姿を紹介しながら、
北欧ならではの大自然が満喫できる、ひと味違う山岳鉄道の旅を紹介する。
極北の夏を駆けぬけて 〜大自然のパノラマ・アラスカ鉄道〜
最終回は、最後のフロンティア、アラスカの広大な原野を南北に貫くアラスカ鉄道。
今世紀初頭のゴールドラッシュ時代に、物資輸送のために作られたこの鉄道は、
南のスワードからアンカレッジを経てフェアバンクまでの全長756キロを12時間で結ぶ。
旅人は、トランペット奏者の近藤等則。
初夏のアラスカの大自然や開拓者精神あふれる人々との触れ合いの旅をつづる。
ＮＨＫ ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭ 放送
アンデス越えてインカの都へ 〜ペルー南部鉄道850km〜
峡谷美とエキゾチックな魅力に満ちた山岳鉄道の旅をお届けするシリーズの第1回目。
今回は、最高標高地点4300メートルという山岳鉄道の雄「アンデス横断鉄道」。
始発駅はアレキパ。酸素ボンベを載せた列車はアンデス山脈に入り、
ティティカカ湖を経てインカ帝国の古代都市クスコへと向かう。
番組では、インカの栄華を伝える遺跡と先住民の暮らしぶりを交えながら、
世界有数のダイナミックな山岳列車の旅を紹介する。
走れ 大峡谷を縫って 〜中国・成昆鉄道1100キロ〜
第2回は、四川省の成都から雲南省の昆明まで標高2000メートルあまりの絶壁と
墨絵のような山岳世界を走る「成昆鉄道」。
番組では、大自然の景観ばかりでなく、沿線の町や村に暮らす少数民族の暮らしぶりや、
全国から集まる行商人、出稼ぎの人々、旅行客など、
様々な民族の人々が繰り広げる列車での人間模様にも触れながら、
広大な大陸を抜ける鉄道の旅を紹介していく。
インド ヒマラヤ トイトレイン3つの旅
今回は、北インドのヒマラヤ山麓を走るミニ列車「トイトレイン」。
ヒマラヤの東側、紅茶で有名なダージリン地方を走る「ダージリン・ヒマラヤ鉄道」
は世界遺産にも登録され、標高2260メートルまで登る鉄道ファン垂涎の路線だ。
番組では、高原地帯の風俗や文化、雄大な自然風土にふれながら、
個性豊かなミニ列車の旅を紹介する。
白夜のフィヨルドを走る 〜ノルウェー・ベルゲン線とフロム線〜
今回は、世界でもっとも観光客が多いベルゲン線と支線のフロム線。
全長4890キロのベルゲン線は、首都オスロから森や湖といった田園風景を抜けて、
切り立った山々の間を縫いながら、ベルゲンへと向かう急行列車。
一方、世界最大のソグネ・フィヨルド探訪のルートとして知られる
全長20キロほどのフロム線は、滝や絶壁など壮大な景観を車窓から楽しめる人気路線だ。
番組では、今も難所の多いノルウェーで働く男たちの姿を紹介しながら、
北欧ならではの大自然が満喫できる、ひと味違う山岳鉄道の旅を紹介する。
極北の夏を駆けぬけて 〜大自然のパノラマ・アラスカ鉄道〜
最終回は、最後のフロンティア、アラスカの広大な原野を南北に貫くアラスカ鉄道。
今世紀初頭のゴールドラッシュ時代に、物資輸送のために作られたこの鉄道は、
南のスワードからアンカレッジを経てフェアバンクまでの全長756キロを12時間で結ぶ。
旅人は、トランペット奏者の近藤等則。
初夏のアラスカの大自然や開拓者精神あふれる人々との触れ合いの旅をつづる。
長江天と地の大紀行
長江天と地の大紀行
ＮＨＫ ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭ 放送
第１回 チベット大峡谷と理想郷
標高３０００～５０００ｍのチベット高原を流れる上流域は、氷河、大草原、
大峡谷など中国屈指の絶景が広がる。
世界遺産『三江併流』は３つの大河（長江、メコン川、サルウィン川）が併行して流れる美しい大峡谷群。
小説「失われた地平線」で「理想郷」のモデルとなったシャングリラでは草原いっぱいに花が咲き乱れる。
ここに住むチベット族は民族衣装を着て伝統の文化を守り続ける。
壮大な自然と変わらぬ人々の暮らしにふれる。
第２回 今を生きる少数民族の女たち
中流域は、今、最も現代化の波にさらされている。
透明度が高くて美しい濾沽湖（ろごこ）では最近、観光開発が始まり、
ここに暮らす中国最後の母系社会モソ人の女たちは、
入ってきた都会の慣習と村の掟（おきて）との狭間で悩む。
長江最南端の元謀（げんぼう）は亜熱帯の気候で豊かな果樹園が広がるが、
大峡谷に入ると砂と岩の世界。貧困にあえぐ人たちが暮らす村の少女は、
貧しさから抜け出そうと勉学に励むが、厳しい現実が…。
第３回 三峡ダムが中国を変えた
中流域から下流域。国家プロジェクトとして17年の歳月をかけ、
一昨年、完成した世界最大の水力発電量を誇る三峡ダム（発電量は年間約1000億kwh）。
三峡ダムで大きく変貌する中国を体感する。
ＮＨＫ ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭ 放送
第１回 チベット大峡谷と理想郷
標高３０００～５０００ｍのチベット高原を流れる上流域は、氷河、大草原、
大峡谷など中国屈指の絶景が広がる。
世界遺産『三江併流』は３つの大河（長江、メコン川、サルウィン川）が併行して流れる美しい大峡谷群。
小説「失われた地平線」で「理想郷」のモデルとなったシャングリラでは草原いっぱいに花が咲き乱れる。
ここに住むチベット族は民族衣装を着て伝統の文化を守り続ける。
壮大な自然と変わらぬ人々の暮らしにふれる。
第２回 今を生きる少数民族の女たち
中流域は、今、最も現代化の波にさらされている。
透明度が高くて美しい濾沽湖（ろごこ）では最近、観光開発が始まり、
ここに暮らす中国最後の母系社会モソ人の女たちは、
入ってきた都会の慣習と村の掟（おきて）との狭間で悩む。
長江最南端の元謀（げんぼう）は亜熱帯の気候で豊かな果樹園が広がるが、
大峡谷に入ると砂と岩の世界。貧困にあえぐ人たちが暮らす村の少女は、
貧しさから抜け出そうと勉学に励むが、厳しい現実が…。
第３回 三峡ダムが中国を変えた
中流域から下流域。国家プロジェクトとして17年の歳月をかけ、
一昨年、完成した世界最大の水力発電量を誇る三峡ダム（発電量は年間約1000億kwh）。
三峡ダムで大きく変貌する中国を体感する。
空撮 天空の旅人 シリーズ
ＮＨＫ ＢＳ-Ｈｉ放送
空撮 天空の旅人
天空の旅人 錦列島を飛ぶ
Blu-raylogo
天空の旅人 空撮 紅葉 錦秋の大地を飛ぶ
Blu-raylogo
天空の旅人 さくらの春を飛ぶ
Blu-raylogo
空撮 天空の旅人
天空の旅人 錦列島を飛ぶ
Blu-raylogo
天空の旅人 空撮 紅葉 錦秋の大地を飛ぶ
Blu-raylogo
天空の旅人 さくらの春を飛ぶ
Blu-raylogo
ドラマティックバス
ドラマティックバス
第一夜 パリ
ドラマタイトル
「オムニバスの女」～ニコラを探して～放送時間
2009年7月8日、20:00 - 21:29
出演者
村上菜也子（羽田美智子）
ニコラ（Pierre-Yves Massip）
ジャン（Didier Nobletz）
ラベル制作未定
第二夜 ベネチア
ドラマタイトル
「ヴァポレットの女」～水上都市 迷宮のふたり～
放送時間
2009年7月15日、20:00 - 21:29
出演者
堅井操（戸田菜穂）
教授（Alberto Fasoli）
シスター（Lucia Schierano）
ラベル制作未定
第三夜 マドリッド
ドラマタイトル
「スパニッシュ・バスの男」～情熱の街 最後の一日～
放送時間
2009年7月29日、20:00 - 21:29
出演者
際野剣太郎／直樹（萩原聖人）
謎の女／その妹（Eiba Alejandra Hernandez Guitierrez）
第一夜 パリ
ドラマタイトル
「オムニバスの女」～ニコラを探して～放送時間
2009年7月8日、20:00 - 21:29
出演者
村上菜也子（羽田美智子）
ニコラ（Pierre-Yves Massip）
ジャン（Didier Nobletz）
ラベル制作未定
第二夜 ベネチア
ドラマタイトル
「ヴァポレットの女」～水上都市 迷宮のふたり～
放送時間
2009年7月15日、20:00 - 21:29
出演者
堅井操（戸田菜穂）
教授（Alberto Fasoli）
シスター（Lucia Schierano）
ラベル制作未定
第三夜 マドリッド
ドラマタイトル
「スパニッシュ・バスの男」～情熱の街 最後の一日～
放送時間
2009年7月29日、20:00 - 21:29
出演者
際野剣太郎／直樹（萩原聖人）
謎の女／その妹（Eiba Alejandra Hernandez Guitierrez）
人生のロングトレイル～アメリカ ３５００キロメートルの道のり
人生のロングトレイル
～アメリカ ３５００キロメートルの道のり～
ＮＨＫ ＢＳ－Ｈｉ
２００７年９月１１日
アメリカ東部の山脈を縫うように続く全長３５００キロの自然道「アパラチアントレイル」。
人生の転機に際し、生き方を問い直すため完全踏破に挑む人たちの心の旅を追う。
北米大陸東部の山脈を縫うように続く、全長３５００キロの「アパラチアントレイル」。
豊かな自然が息づく深い森を南から北へとのびる自然道だ。
近年、この全行程を半年間かけて歩く過酷な旅に挑むアメリカ人が増えている。
失業や離婚、戦争からの帰還など、人生の転機に際し
、自分自身の生き方を見つめ直し、新たな目標をつかもうとする人々だ。
荒々しくも美しい自然の中、それぞれの人生をかけた現代アメリカ人の心の旅を追う。
～アメリカ ３５００キロメートルの道のり～
ＮＨＫ ＢＳ－Ｈｉ
２００７年９月１１日
アメリカ東部の山脈を縫うように続く全長３５００キロの自然道「アパラチアントレイル」。
人生の転機に際し、生き方を問い直すため完全踏破に挑む人たちの心の旅を追う。
北米大陸東部の山脈を縫うように続く、全長３５００キロの「アパラチアントレイル」。
豊かな自然が息づく深い森を南から北へとのびる自然道だ。
近年、この全行程を半年間かけて歩く過酷な旅に挑むアメリカ人が増えている。
失業や離婚、戦争からの帰還など、人生の転機に際し
、自分自身の生き方を見つめ直し、新たな目標をつかもうとする人々だ。
荒々しくも美しい自然の中、それぞれの人生をかけた現代アメリカ人の心の旅を追う。
イギリス保存鉄道の旅
イギリス保存鉄道の旅
ＮＨＫ ＢＳ
２００４年作
鉄道発祥の国“イギリス”には、20世紀に活躍した蒸気機関車やディーゼル機関車、
客車が保存鉄道として今尚走り続けている。
番組では、鉄道を文化として守り受け継ごうとする人々のインタビューを交えながら、
美しいイギリスの風景の中をのんびりと走る１０ヵ所の保存鉄道を紹介した。
ＮＨＫ ＢＳ
２００４年作
鉄道発祥の国“イギリス”には、20世紀に活躍した蒸気機関車やディーゼル機関車、
客車が保存鉄道として今尚走り続けている。
番組では、鉄道を文化として守り受け継ごうとする人々のインタビューを交えながら、
美しいイギリスの風景の中をのんびりと走る１０ヵ所の保存鉄道を紹介した。
関口知宏が行く ヨーロッパ鉄道の旅 イギリス 自然と優しさに迎えられて
関口知宏が行く ヨーロッパ鉄道の旅
イギリス
自然と優しさに迎えられて
ＮＨＫ・ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭ
美しい田園風景の中を走り抜けるイングランド、
中世の面影にふれるウェールズ、
音楽と踊りに迎えられるスコットランド。
ロンドン・ウォータールー駅をスタートし、
イギリス最北端のサーソー駅までおよそ1800kmを関口知宏が縦断する。
その類まれな景観で愛される湖水地方のドライブ、
世界最古の鉄道のひとつフェスティニオ鉄道でのSLの旅・・・。
鉄道発祥の地であるイギリスならではの歴史的背景にも触れながら、
世界屈指の車窓風景を堪能する。
イギリス
自然と優しさに迎えられて
ＮＨＫ・ＢＳ ＰＲＥＭＩＵＭ
美しい田園風景の中を走り抜けるイングランド、
中世の面影にふれるウェールズ、
音楽と踊りに迎えられるスコットランド。
ロンドン・ウォータールー駅をスタートし、
イギリス最北端のサーソー駅までおよそ1800kmを関口知宏が縦断する。
その類まれな景観で愛される湖水地方のドライブ、
世界最古の鉄道のひとつフェスティニオ鉄道でのSLの旅・・・。
鉄道発祥の地であるイギリスならではの歴史的背景にも触れながら、
世界屈指の車窓風景を堪能する。
幻の霧 ～摩周湖・神秘の夏～
幻の霧 ～摩周湖・神秘の夏～
２０１１年７月放送
ＮＨＫスペシャル
北海道東部の摩周湖。
一帯は、年間１００日以上も多彩な霧に包まれる
日本有数の霧の名所。
中でも圧巻が“滝霧”。
湖を囲む断崖から白い塊が滝にように流れ込む。
夏に数回だけの絶景だ。
この滝霧が生まれるのは、
はるか５００キロ離れた太平洋三陸沖。
暖かい黒潮と冷たい親潮がぶつかって霧が発生。
風に乗って北上し、沿岸の街や牧草地、
釧路湿原などを飲み込みながら、摩周湖に到達する。
２０１１年７月放送
ＮＨＫスペシャル
北海道東部の摩周湖。
一帯は、年間１００日以上も多彩な霧に包まれる
日本有数の霧の名所。
中でも圧巻が“滝霧”。
湖を囲む断崖から白い塊が滝にように流れ込む。
夏に数回だけの絶景だ。
この滝霧が生まれるのは、
はるか５００キロ離れた太平洋三陸沖。
暖かい黒潮と冷たい親潮がぶつかって霧が発生。
風に乗って北上し、沿岸の街や牧草地、
釧路湿原などを飲み込みながら、摩周湖に到達する。
夏の北アルプス あぁ絶景! 雲上のアドベンチャー
夏の北アルプス あぁ絶景! 雲上のアドベンチャー
ＮＨＫ
立山、薬師岳、槍ヶ岳そして穂高連峰ジャンダルムへ、
夏の北アルプスを山頂から山頂へ大縦走。
日本有数の難ルートに挑む、笑いあり涙ありの大冒険。
女性初のエベレスト登頂を果たした田部井淳子さんと、登山歴の浅い、
NHKアナウンサー内多勝康が北アルプスの難ルートに挑戦する冒険の旅。
立山から、日本最後の秘境といわれる雲ノ平、槍ヶ岳、
そして穂高連峰のジャンダルムまでの60キロを、3週間かけて縦走します。
日常では感じられない、これまで味わったことのない感激、
達成感―
その雲上のアドベンチャーへご招待!
ＮＨＫ
立山、薬師岳、槍ヶ岳そして穂高連峰ジャンダルムへ、
夏の北アルプスを山頂から山頂へ大縦走。
日本有数の難ルートに挑む、笑いあり涙ありの大冒険。
女性初のエベレスト登頂を果たした田部井淳子さんと、登山歴の浅い、
NHKアナウンサー内多勝康が北アルプスの難ルートに挑戦する冒険の旅。
立山から、日本最後の秘境といわれる雲ノ平、槍ヶ岳、
そして穂高連峰のジャンダルムまでの60キロを、3週間かけて縦走します。
日常では感じられない、これまで味わったことのない感激、
達成感―
その雲上のアドベンチャーへご招待!
ぐるっと長靴４０００キロ～イタリア半島 港町巡り～
ぐるっと長靴４０００キロ
～イタリア半島 港町巡り～
小国割拠時代が長く続き、多種多様な文化が残るイタリア。
女優野村佑香が、「長靴」型のイタリア半島の港町を船で巡ります。
海からの目線でみた、新しいイタリアを発見！
２０１１年は、イタリア統一１５０周年。
小国割拠時代が長く続いたイタリアは、
今も多種多様な文化が色濃く残っている。
女優・野村佑香さんが
「長靴」型に突き出したイタリア半島の港町を船で巡る。
１回目の旅は、ジェノバから。大航海時代に築かれた町の歴史をたどり、
スペインに４００年間支配されたアルゲーロへ。
そして、古代ギリシャの避暑地として栄えたソレントなどを巡り、
１回目の終点、ナポリを目指す。
後編は、イタリア半島からフェリーに乗り、シチリア島へ。
パレルモは、地中海貿易の拠点として
北アフリカに住むアラブ人が支配した所。
今でも町にはアラブ文化の雰囲気が漂う。
「長靴」のヒールにあたるオートラントは、
度重なる近隣国からの攻撃を受けた名残がある。
東方貿易の拠点として発展したバーリなどを巡り、
ベネチアで船旅を終える。
海から体感した、新たなイタリアを発見！
～イタリア半島 港町巡り～
小国割拠時代が長く続き、多種多様な文化が残るイタリア。
女優野村佑香が、「長靴」型のイタリア半島の港町を船で巡ります。
海からの目線でみた、新しいイタリアを発見！
２０１１年は、イタリア統一１５０周年。
小国割拠時代が長く続いたイタリアは、
今も多種多様な文化が色濃く残っている。
女優・野村佑香さんが
「長靴」型に突き出したイタリア半島の港町を船で巡る。
１回目の旅は、ジェノバから。大航海時代に築かれた町の歴史をたどり、
スペインに４００年間支配されたアルゲーロへ。
そして、古代ギリシャの避暑地として栄えたソレントなどを巡り、
１回目の終点、ナポリを目指す。
後編は、イタリア半島からフェリーに乗り、シチリア島へ。
パレルモは、地中海貿易の拠点として
北アフリカに住むアラブ人が支配した所。
今でも町にはアラブ文化の雰囲気が漂う。
「長靴」のヒールにあたるオートラントは、
度重なる近隣国からの攻撃を受けた名残がある。
東方貿易の拠点として発展したバーリなどを巡り、
ベネチアで船旅を終える。
海から体感した、新たなイタリアを発見！
